最近几年的公论环境中，女司机逐渐成为了一个被标签化的敏锐词，唯一交通事故中出现女司机的身影，往往就会被公论从驾驶习尚到安全意志再到应变才调等全意见的吐槽一遍，何况往往会最终得出女司机才调差的论断。这虽然是个固化的领略，而且时时出现的吐槽其实正巧诠释了一个道理道理【RMDS-589】Virgin Love 長谷川綾2010-05-17メディアステーション&$宇宙企画110分钟，参与到说念路交通中的女性驾驶员照旧越来越多，女性司机手脚一个举座受到的关切度也越来越高。

这个趋势对车企而言，即是商机。

女司机的崛起

最近不错显着感受到的一个变化即是，蓝本尽心全意针对男性需求的汽车商场上，一刹多出了不少联结女性的居品和营销行动。飞驰最近两年在华销量的直线飙升，新车型的表里揣摸打算收拢了国内女性铺张者就被以为是一个很热切的原因。此外，跟着国内新动力车铺张的兴起，中国品牌挑升针对女性铺张者的汽车营销也越来越多，不少车企皆推出了主打女性车主的居品。北汽新动力也曾把LITE的续航升级版包装为女性街潮大包包、欧拉R1曾打造过女神版块、最近泰半年实火的宏光MINIEV，其客户组成中女性也照旧是铺张主体。一些品牌致使作念的更绝，在举座品牌调性上皆有了统统转向女性铺张者的趋势，比如说欧拉，面前该品牌官网上打出的标语是——更爱女东说念主的汽车品牌，态度强项的抒发了我方最新的品牌态度。

宏光MINIEV，图片源头：上汽通用五菱官网

发生以上改动的道理道理其实不复杂，从根蒂上说即是当新的商场需求出当前，厂商笃定会去餍足。尤其是在当前商场竞争日益尖锐化的配景下，能够再斥地出一个新的后劲商场，这么的契机并未几。

即便你亦然也曾吐槽过女司机的一员，但不得不承认的事实是，期间果然变了，这些年伴跟着女性社会地位和经济地位的不休耕作，她们早就照旧成为中国铺张商场的主力军。少见据深切，在2019年的时候，女性铺张对经济增长的孝顺率就达到了66%以上，近75%的中国度庭铺张决议皆由女性主导。而家庭铺张中，房产以外汽车居品无疑是最热切的大批铺张品，换言之，频年来的家庭汽车铺张中，女性其实照旧处于主导地位。

事实上，不包括家庭购车中由女性主导、以家庭男性成员登记购买的汽车数目，单纯的女性铺张者自行负责的购车比例，面前也照旧占到国内购车东说念主群的1/3以上。从国内女性驾驶员的数目占比上看，也基本与此比例格外。公安部公布的数据深切，2020年国内汽车驾驶东说念主数达4.18亿，其中女性驾驶东说念主数为1.48亿，占比32.5%。

何如迎合女司机的偏好？

很显着，国内的女性汽车铺张商场照旧醒悟，链接冷落女性的话，车企会错失艰难的商场契机。不外，看到女性汽车铺张商场的雄壮后劲是一趟事儿，能否收拢契机是另一趟事儿。这时候，商酌女性的汽车铺张偏好，就成了必修课。

中国汽车引导协会此前作念过拜谒，在促使女性铺张者最终决定购买原因中，外不雅为要紧成分，其次是空闲性和口碑，品牌则排在了第五位。和铺张化妆品、穿戴等居品时主要追求品牌不同，女性在铺张汽车居品时，对品牌的关切度相对较低，对中国车企而言这显着是个利好音讯。格外是新晋崛起的电动车品牌和居品，在迎合女性铺张者的时候，反而不需要过分摊心品牌力的强弱。表面上看，具备高颜值、高品性特质的电动车，同期若是还能够兼顾到家庭用车的空闲性，对女性铺张者而言即是一款好车，就具备成为爆款的潜质。

以新晋的神车宏光 MINIEV为例，2020年7月宏光MINIEV认真投放商场，8月之后就一直是国内新动力车商场上的月度销量冠军，2020年全年售车首先10万辆。最新的销量数据深切，2021年2月宏光 MINIEV 售出1.73万辆，本年前两个月的销量照旧首先5万辆，号称是当前国内新动力车商场上最隆盛的一款居品。

上汽通用五菱公布的另一份数据深切，当前宏光 MINIEV 的女性车主占比首先 60%，90后用户占比达到 72%，年青女生照旧成为宏光MINIEV 的主要用户群体。为什么会如斯受女性铺张者宽待？超低的售价以外，上汽通用五菱官方回来的原因中，高颜值被放在了第一位，双门揣摸打算的车身工致又不失机尚，对女性铺张者而言确乎很有冲击力。再加上好开好停的特质，有用地处理了“出行难、泊车难”等当前国内大中城市说念路交通中巨额存在的困扰，让出行更方便的宏光MINIEV，算是凭借一己之力带火了国内小型电动车商场。而且很显着，宏光MINIEV的无餍显着不啻于当前的商场获利。据悉宏光MINIEV马卡龙新车行将上市，新款车型会取舍愈加“跳脱”的车身配色——白桃粉、牛油果绿、柠檬黄等，对女性铺张者偏好的迎合愈加跃然纸上。从面前女性铺张者给出的反馈看也曲直常正向的，预定业务上线后，5天时辰里宏光MINIEV马卡龙的订单量就滋扰了2.3万辆。不出不测的话，宏光MINIEV这款小车之后应该还会带来更大的商场惊喜。

宏光MINIEV马卡龙，图片源头：上汽通用官网

五菱以外，国内另一个照旧尝到聚焦女性铺张者商场红利的汽车品牌是欧拉，而且与五菱面前还停留在单一居品不同，欧拉照旧统统品牌转向了女性商场。上文照旧提到的欧拉 R1(面前照旧更名为欧拉黑猫，是欧拉品牌主要的商场担当，2020年12月曾交出过破万的单月销量)，在2019年照旧启动要点关切女性铺张者，尔后推出的欧拉白猫和欧拉好猫，也皆以女性铺张者为主要算计用户。在2021年3月20日举办的中国汽车铺张论坛上，欧拉品牌营销总司理余飞认真晓谕：“欧拉从面前启动，即是要作念天下最爱女东说念主的汽车品牌。”

2021年前两个月，欧拉品牌的销量抓续破万，其中女性用户占比达到了61%，较之旧年耕作了近10个百分点。好猫是欧拉品牌当前的主打车型，相沿的外形揣摸打算，走轻奢范儿的内饰氛围以及一系列专为处理女性用车痛点的智能确立等，让欧拉的这款最新车型简直圈了不仙女性粉丝。欧拉官方公布的数据深切，面前，欧拉好猫的用户圈层中女性占比照旧接近70%。 “她经济”期间，女性用户比任何一个期间的女性皆有着更热烈的自我抒发空想，但愿通过铺张来界说和抒发自我。按照官方说法，欧拉推出好猫车型，其实即是要迎合以上女性用户的需求。

欧拉好猫

虽然，单仅仅商酌在居品上何如迎合女性铺张者笃定还不够，在品牌营销致使是销售不雅念上，车企也要作念出改变。一个简便的例子，当女性铺张者参加4S店之后，销售员的话术若是如故一成不变的先容发动机性能、变速箱期间等，笃定就不会格外讨喜。愈加有针对性的聊智能化确立、个性化揣摸打算、给家庭糊口带来的便利等，可能会更有用。

中国汽车引导协会公布过一个数字，237万，这是2020年中国女性网约车司机在滴滴平台上得到了收入。这个数字自己其实并不算格外夸张，但以驾驶为劳动的范围出现越来越多的女性身影，却不错很好的反应出女性司机群体正在不休壮大的事实。“女东说念主能顶半边天”，在汽车铺张范围【RMDS-589】Virgin Love 長谷川綾2010-05-17メディアステーション&$宇宙企画110分钟，也的确到了需要要点为女性商量的期间。跟着车企研发出更多针对女性铺张群体需求的居品，斥地出迎合女性的汽车后商场和邻近产业，或者果然能够迎来一个新的蓝海商场。