3月28日新华社发文痛批现时新动力汽车行业乱象，躲过“315”的特斯拉也被点名，在多起特斯拉电动车无故加快形成事故中美腿丝袜，特斯拉均试图将事故原因归结为车主误操作；本年1月特斯拉新车断电事件中，企业竟“甩锅”国度电网。

对频频失控的征象，此前特斯拉并未给出让破费者孤高的回复。

3月29日特斯拉对外事务副总裁陶琳以视频的边幅向外界回复：现在领域大部分王人如故(对特斯拉)诬陷。特斯拉失控的比例特别小，而车主踩错踏板的比例却很高。以1月Model 3失控撞向洗手间为例，男女性爱那时是因为大地上有太多水，当频频速在20公里以上，地下泊车场的地上环氧大地有无数积水情况下，时速较高，用户急踩刹车即是会发生抱死，不是车失控，是地太滑。

关于陶琳的回复，网友依旧不买账，在酬酢平台出现“特斯拉公关我也会作念，归正即是甩锅，特斯拉阔气莫得问题”、“大家不买就完事了！它依然走下神坛了！很等闲的电动车汉典！比亚迪完全不错拔帜树帜！没必要惯着它！”等挑剔。