跟着高合汽车被长安收购的事情梦碎后，高合汽车也负责迎来了倒闭的倒计时了，因为按照国度规定，要是车企纠合两年莫得分娩车辆，那么，这本领，就要恭喜高合汽车了，他们的造车天资就会被径直刊出掉，高合也就透澈失去翻身的契机了，尤其是跟着造车天资的央求被暂停后插插插综合网，高合汽车也负责不错宣告升天了，也就意味着他们所在的江苏造车战绩扑街又加多一笔收货。

好多东谈主会合计江苏造车也就阿谁样，事实上，苏大强造车这也曾不是一次扑街了，重叠上之前遇到的事情，江苏造车也曾是不胜一击的典型案例了，就拿后生汽车来说，昔时，这个汽车的有名度可不低，昔时，逆天的“水氢汽车”，不知谈大伙还有印象不？没错，等于他们搞出来的，昔时，那么谬妄的东西，简直粗略在江苏出现，而况还拿到大额补贴。

虽然，你以为这就够扯淡了，可背面出现的PPT造车，更是号称一绝的存在，没错，等于咱们说的赛麟汽车了，昔时，这车的投资范畴有多大？足足砸出去了178亿元，江苏当地政府更是给他们批了一块2400亩的分娩用地，等于为了让赛麟汽车分娩出更好的汽车，服从，啪啪打脸的事情出现了，赛麟汽车的雇主卷走了钱光泽速跑路。

除了这两个纯骗的车企外，据我了解插插插综合网，通盘这个词江苏造车的败绩还有拜腾、（丨）、康迪汽车等等，江苏造车的战绩也曾多达十五败绩了，有东谈主可能会说，江苏造车为什么皆但愿粗略搞一个自研的，难谈他们不会效仿合伙模式吗？他们虽然这样干过，那时的悦达起亚不等于这样作念的吗？服从，两年前因为资不抵债依赖出口，最讪笑的是他还和高合汽车有着密切的有关。

那为什么苏大强造车会不胜一击？酷爱酷爱还跟之前江苏的情况差未几，什么真谛呢？等于散装江苏，江苏混名叫作念十三太保，大众皆知谈了，里面的有关并不像近邻的粤大哥那样相助一致，致使他们大多量皆所以地级市或者县级为主要中枢，这样作念的平正，全凭我方致力吃饭，省政府的压力很小，可问题是碰到造车可就遭老罪了。

造车可不是一个标语喊出来就能措置问题的，因为造车是一个系统性的工程，需要场所政府强投资和强复旧才行，不是场所政府浮松给块地，再给点财政复旧就能措置的，相称是整车的分娩，那更是集大成的事情，因此，场所政府之间，是需要有强有关的，不是一两个场所政府就能措置的，可散装江苏却不具备这样的条目。

而江苏要命的场所在于，他们的十三太保，一起皆是二级财政，他们跟直辖市的财政情况是雷同的，不像粤大哥广州是三级财政，二级财政的平正就在于他们只需要交够中央，剩下的钱皆是我方的，但坏处是什么？是江苏的十三太保各利己战，无法听从省里面的和谐调配，近邻广州就能靠着省政府和谐安排发展起来，你放到江苏试试。

服从等于江苏的各级市政府皆有我方的新动力和汽车时势，破大防的事情就出现了，南京我方搞我方的汽车，常州搞好了也跟南京没半毛钱相干，徐州这边作念起来了，南京和常州也喝不到汤，让他们我方就卷起来了，虽然，整车发扬很差，也不代表江苏在零配件方面就弗成，而况常州在新动力造车方面却得回了破损性的进展，也并非是江苏造车全完蛋。